三一與卡特，成長之路驚人的相似！誰才是你心中的王者？
更新時間：2018-01-03來源：
三一與卡特，成長之路驚人的相似！誰才是你心中的王者？
近年來，得益于一帶一路、軍民融合、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等的影響，三一實(shí)現(xiàn)了快速的飛躍！連續(xù)六年市占有率第一、打破外資壟斷、積極海外建設(shè)，三一挖掘機(jī)憑借其過硬的品質(zhì)以及良好的服務(wù)在人們心中留下了濃重的身影!
尤其在今年爆發(fā)的工程機(jī)械市場中，三一重工更是一騎絕塵，國內(nèi)挖掘機(jī)市場占有率超過22%，是國際巨頭卡特彼勒和小松兩家的總和，王者之姿再度深化。
而卡特彼勒作為世界上最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家之一，一直是其它企業(yè)借鑒與追趕的對象。三一與卡特這兩家企業(yè)，皆是工程機(jī)械行業(yè)的王者之一，當(dāng)去了解它們的時候，會發(fā)現(xiàn)它們的成長之路有著驚人的相似!
市值、營收還有一定差距
三一VS卡特
CAT
卡特彼勒的營收規(guī)模居世界工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)首位。銷售網(wǎng)絡(luò)遍布近200個國家和地區(qū)，同時還在全球分布1500多個租賃網(wǎng)點(diǎn)。
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相比較而言，三一重工2016年營收約34億美元，在國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)中排名第一，但與卡特彼勒有超過10倍的差距。另外，三一截至目前在國外建立了4個生產(chǎn)研發(fā)基地，國際化與卡特彼勒仍存在較大差距。
成長之路驚人的相似
三一VS卡特
一、初期高增長
卡特：剛性需求+營銷手段保證了初期高成長
在第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)中，卡特彼勒將商標(biāo)印在陸軍坦克上，大肆宣傳和戰(zhàn)后重建的海量需求保證了卡特彼勒銷售額的高增長。
三一：國內(nèi)房地產(chǎn)的黃金十年與巨額基建投資保證了初期高成長
三一自03年上市即遇上房地產(chǎn)發(fā)展和國家基建投資的黃金時代，以混凝土機(jī)械起家的三一重工主營收入以50%的速度增長至2011年。
二、靈活的經(jīng)營體制，率先變革
卡特：二戰(zhàn)后率先變革，輸出產(chǎn)能走向國際
二戰(zhàn)后公司實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，從1950英國第一家子公司成立，經(jīng)過60多年的發(fā)展，卡特彼勒擁有在海外200多個國家和地區(qū)擁有銷售點(diǎn)。
三一：體制變革，激活公司活力
三一在2005年率先成功進(jìn)行股權(quán)分置改革。梁穩(wěn)根先生作為公司實(shí)際控制人，領(lǐng)導(dǎo)著國內(nèi)最大的民營工程機(jī)械行業(yè)上市公司。靈活的經(jīng)營體制使得公司在轉(zhuǎn)型升級等方面表現(xiàn)出了更大的優(yōu)勢。
三、積極調(diào)整，深耕國際化
卡特：主動改革應(yīng)對市場變化
卡特彼勒擴(kuò)張初期的競爭對手有日本小松。面對競爭對手，卡特彼勒轉(zhuǎn)變不靈活的官僚作風(fēng)，重建商業(yè)團(tuán)體，實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，進(jìn)而戰(zhàn)勝對手，成為國際龍頭。
三一：國內(nèi)產(chǎn)能飽和，跟隨國家戰(zhàn)略走向國際
08年金融危機(jī)，國內(nèi)“四萬億”經(jīng)濟(jì)刺激政策，再次推動了工程機(jī)械行業(yè)的高速發(fā)展。2012年后，國內(nèi)工程機(jī)械飽和，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了近5年的持續(xù)深度調(diào)整。公司為開拓海外市場，收購普茨邁斯特，并陸續(xù)建立4個海外生產(chǎn)研發(fā)基地?，F(xiàn)在跟隨國家“一帶一路”戰(zhàn)略，有望在沿線國家打開更大的市場。
四、注重研發(fā)創(chuàng)新
卡特：注重研發(fā)創(chuàng)新
卡特彼勒不僅是世界最大的工程機(jī)械廠家，還是最大的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)廠家之一。公司的工程機(jī)械產(chǎn)品從設(shè)計研發(fā)到核心零部件生產(chǎn)，再到整車制造，都能自主完成。
三一：注重研發(fā)創(chuàng)新
相比較于卡特彼勒的全產(chǎn)業(yè)鏈自給的技術(shù)優(yōu)勢，三一在如發(fā)動機(jī)、液壓件等核心零部件都依賴于廠商供應(yīng)，但公司近年來將銷售收入的3%-5%以上投入研發(fā)，取得大量成果。如公司自主研制的86米長臂架泵車、世界第一臺全液壓平地機(jī)、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界第一臺無泡瀝青砂漿車、亞洲首臺1000噸級全路面起重機(jī)等高端產(chǎn)品將助力公司爭取到更大的市場。
國內(nèi)巨頭三一與國際巨頭卡特彼勒
皆是工程機(jī)械行業(yè)之中的王者之師
那么你更喜歡哪一個呢？
歡迎積極留言！近年來，得益于一帶一路、軍民融合、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等的影響，三一實(shí)現(xiàn)了快速的飛躍！連續(xù)六年市占有率第一、打破外資壟斷、積極海外建設(shè)，三一挖掘機(jī)憑借其過硬的品質(zhì)以及良好的服務(wù)在人們心中留下了濃重的身影!
尤其在今年爆發(fā)的工程機(jī)械市場中，三一重工更是一騎絕塵，國內(nèi)挖掘機(jī)市場占有率超過22%，是國際巨頭卡特彼勒和小松兩家的總和，王者之姿再度深化。
而卡特彼勒作為世界上最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家之一，一直是其它企業(yè)借鑒與追趕的對象。三一與卡特這兩家企業(yè)，皆是工程機(jī)械行業(yè)的王者之一，當(dāng)去了解它們的時候，會發(fā)現(xiàn)它們的成長之路有著驚人的相似!
市值、營收還有一定差距
三一VS卡特
CAT
卡特彼勒的營收規(guī)模居世界工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)首位。銷售網(wǎng)絡(luò)遍布近200個國家和地區(qū)，同時還在全球分布1500多個租賃網(wǎng)點(diǎn)。
any
相比較而言，三一重工2016年營收約34億美元，在國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)中排名第一，但與卡特彼勒有超過10倍的差距。另外，三一截至目前在國外建立了4個生產(chǎn)研發(fā)基地，國際化與卡特彼勒仍存在較大差距。
成長之路驚人的相似
三一VS卡特
一、初期高增長
卡特：剛性需求+營銷手段保證了初期高成長
在第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)中，卡特彼勒將商標(biāo)印在陸軍坦克上，大肆宣傳和戰(zhàn)后重建的海量需求保證了卡特彼勒銷售額的高增長。
三一：國內(nèi)房地產(chǎn)的黃金十年與巨額基建投資保證了初期高成長
三一自03年上市即遇上房地產(chǎn)發(fā)展和國家基建投資的黃金時代，以混凝土機(jī)械起家的三一重工主營收入以50%的速度增長至2011年。
二、靈活的經(jīng)營體制，率先變革
卡特：二戰(zhàn)后率先變革，輸出產(chǎn)能走向國際
二戰(zhàn)后公司實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，從1950英國第一家子公司成立，經(jīng)過60多年的發(fā)展，卡特彼勒擁有在海外200多個國家和地區(qū)擁有銷售點(diǎn)。
三一：體制變革，激活公司活力
三一在2005年率先成功進(jìn)行股權(quán)分置改革。梁穩(wěn)根先生作為公司實(shí)際控制人，領(lǐng)導(dǎo)著國內(nèi)最大的民營工程機(jī)械行業(yè)上市公司。靈活的經(jīng)營體制使得公司在轉(zhuǎn)型升級等方面表現(xiàn)出了更大的優(yōu)勢。
三、積極調(diào)整，深耕國際化
卡特：主動改革應(yīng)對市場變化
卡特彼勒擴(kuò)張初期的競爭對手有日本小松。面對競爭對手，卡特彼勒轉(zhuǎn)變不靈活的官僚作風(fēng)，重建商業(yè)團(tuán)體，實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，進(jìn)而戰(zhàn)勝對手，成為國際龍頭。
三一：國內(nèi)產(chǎn)能飽和，跟隨國家戰(zhàn)略走向國際
08年金融危機(jī)，國內(nèi)“四萬億”經(jīng)濟(jì)刺激政策，再次推動了工程機(jī)械行業(yè)的高速發(fā)展。2012年后，國內(nèi)工程機(jī)械飽和，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了近5年的持續(xù)深度調(diào)整。公司為開拓海外市場，收購普茨邁斯特，并陸續(xù)建立4個海外生產(chǎn)研發(fā)基地。現(xiàn)在跟隨國家“一帶一路”戰(zhàn)略，有望在沿線國家打開更大的市場。
四、注重研發(fā)創(chuàng)新
卡特：注重研發(fā)創(chuàng)新
卡特彼勒不僅是世界最大的工程機(jī)械廠家，還是最大的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)廠家之一。公司的工程機(jī)械產(chǎn)品從設(shè)計研發(fā)到核心零部件生產(chǎn)，再到整車制造，都能自主完成。
三一：注重研發(fā)創(chuàng)新
相比較于卡特彼勒的全產(chǎn)業(yè)鏈自給的技術(shù)優(yōu)勢，三一在如發(fā)動機(jī)、液壓件等核心零部件都依賴于廠商供應(yīng)，但公司近年來將銷售收入的3%-5%以上投入研發(fā)，取得大量成果。如公司自主研制的86米長臂架泵車、世界第一臺全液壓平地機(jī)、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界第一臺無泡瀝青砂漿車、亞洲首臺1000噸級全路面起重機(jī)等高端產(chǎn)品將助力公司爭取到更大的市場。
國內(nèi)巨頭三一與國際巨頭卡特彼勒
皆是工程機(jī)械行業(yè)之中的王者之師
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責(zé)任編輯：陳旭