眾所周知，北方重型汽車股份有限公司是中國兵器工業(yè)集團成員單位，具備年產(chǎn)1000臺礦用車的生產(chǎn)能力。公司擁有TR系列載重28—100噸機械傳動礦用車(含礦用灑水車)、NTE系列和MT系列載重110—360噸電動輪礦用車。公司累計總銷量名列全國第一，位居世界前列。其系列化產(chǎn)品廣泛應用于冶金、煤炭、有色、化工、建材、水電、交通基礎(chǔ)設施建設七大礦業(yè)領(lǐng)域，遍布于國內(nèi)外數(shù)百個大型礦山和重點水利水電工地。

    作為具有軍工、央企背景及合資、上市特點的大型民族礦車領(lǐng)軍企業(yè)，在近三十年的發(fā)展歷程中，企業(yè)持續(xù)保持較高的盈利水平。據(jù)慧聰工程機械網(wǎng)記者了解，于今年四月北方股份披露的2016年年度報告顯示，公司2016年實現(xiàn)營業(yè)收入8.83億元，其各項指標反映出，北方股份總體經(jīng)營形勢依然優(yōu)于大勢、優(yōu)于行業(yè)，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好。在本次采訪中，北方重型汽車股份有限公司鄔青峰總經(jīng)理表示，進入2017以來，北方股份在國際銷售市場較去年同期有大幅度的增長，可謂是中國非公路礦用車領(lǐng)域的翹楚。

    談及國內(nèi)市場，鄔青峰總經(jīng)理認為，雖然今年以來工程機械行業(yè)受基建的拉動顯著，工程機械設備出現(xiàn)大幅度增長，但鑒于非公路礦用車所獨具的高可靠性和高耐久性，以及國內(nèi)大型礦山的實際運營水平所決定的需求量，所以國內(nèi)市場總體銷量并沒有太大好轉(zhuǎn)。

    雖然國際市場需求火熱，國內(nèi)市場卻相對平靜，不過，鄔青峰總經(jīng)理對記者講到，北方股份礦用車不僅占據(jù)國內(nèi)80%以上的市場份額，同時遠銷全球63個國家，在“一帶一路”戰(zhàn)略中也發(fā)揮著重要的作用。憑借礦車這一產(chǎn)品的雄厚技術(shù)實力，北方股份在2012年到2016年連續(xù)4年入圍了“全球工程機械制造商50強”。

    近日，北方股份的260噸級NTE260電動輪礦用車在中廣核納米比亞湖山鈾礦項目中再獲超億元訂單。這是北方股份繼2015年3臺360噸級電動輪礦用車中標中廣核納米比亞湖山鈾礦項目之后，進一步擴大了產(chǎn)品在非洲高端市場的銷售，同時也彰顯了北方股份在該領(lǐng)域的巨大優(yōu)勢。

    隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的深入推進，新技術(shù)替代舊技術(shù)，智能型技術(shù)替代勞動密集型技術(shù)的趨勢日益明顯，傳統(tǒng)的礦車產(chǎn)品勢必要進行改造升級，尤其是在自動化控制、主動安全預防及大數(shù)據(jù)分析方面。對此，我們相信，北方重型汽車股份有限公司將不斷打造更加智能、更上乘質(zhì)量的非公路礦用車，助力中國及世界的礦山事業(yè)的發(fā)展。